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 南方日报:“三抓”提“三力” 省交通集团党建出实效

2017-04-25 15:39:17点击量:943

 一季度完成高速公路投资48.78亿元实现“开门红”

“三抓”提“三力” 省交通集团党建出实效

2017-04-25 南方日报  A5

 

 深春四月,风和日暖。广东省交通集团建设又交出了一份亮眼的成绩单——

 2017年一季度,省交通集团高速公路建设完成投资48.78亿元,完成年度重点计划的22.55%,圆满实现“开门红”。

 “只有把党建设好,我们才能带领人民成功应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾,不断从胜利走向胜利。”在年初召开的十八届中央纪委七次全会上,党中央的指示铿锵有力、鼓舞人心!

 多年来,省交通集团党委坚持“党建抓实就是生产力,党建抓强就是竞争力,党建抓细就是凝聚力”的党建工作思路,大力推进重点工程建设项目党建工程,优化提升项目党组织和广大党员干部的创造力、凝聚力、执行力、战斗力,“实现工程建设与党建工作同心同向、同频共振、双向融入,真正把党的政治优势、组织优势转化为推动重点工程建设项目的强大动力”。省交通集团党委书记、董事长邓小华表示。

 无论是在已建成的杭州湾大桥、广乐高速、潮惠高速项目,还是正在建的港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道等国家及省级重点工程建设项目中,以“三抓”提“三力”,省交通集团充分发挥项目党组织的领导核心和政治核心作用,保障项目优质高效地推进。

??抓实党建

“书记项目”作为工作重要载体

“党建也是生产力,抓好党建添活力。”邓小华说,项目党组织是党在工程建设项目中的战斗堡垒,长期以来,省交通集团将“党建也是生产力”的意识层层传导,坚持把重点工程建设项目作为党建工作的主战场,做到了“工程项目拓展到哪里,党组织就建立在哪里,党建工作就做到哪里,党组织、党员的作用就发挥在哪里”这“四个同步”,使党建工作“横向到边、纵向到底、不留死角”。

 党建工作旨在为企业发展提供政治保障,如果仅仅是为了党建抓党建,很容易把党建与生产经营做成“两张皮”。在实际工作中,省交通集团党委始终着力把激活生产力、发展生产力作为项目党建工作的重要着力点,防止业务工作与党建工作脱节的“两张皮”现象。

 省交通集团在工程项目筹建之初,就建立起“围绕项目抓党建,抓好党建促项目”的统一思路,聚焦项目建设中的重点、难点问题,把提升项目建设和管理水平作为检验党建工作实效的主要标准,使党的主张、党的作风、党组织的力量在工程建设中心工作中处处有彰显,形成凝聚人心、服务发展的强大引擎,实现党建工作虚功实做、久久用力。

火车跑得快,全靠车头带。

为了切实提升党建工作服务工程建设的实效性,省交通集团党委把“书记项目”作为抓实党建工作的重要载体,合力破解工程建设的重点难点问题。

针对工程出现的急难险重问题,虎门二桥党支部确立以党建工作为统领抓工程进度,实现工程建设“双百双优”为主题的“书记项目”,由项目经理挂帅,成立“党员先锋队”、“党员突击队”和“青年突击队”。在世界第一大锚锭一次性浇筑混凝土1.8万方的工程建设中,62岁的老党员张东增,身先士卒,带领“党员先锋队”戮力攻坚,连续奋战74个小时,顺利完成锚锭大方量混凝土浇筑,创造了国内单次混凝土浇筑的最大方量,也为工程建设打下了坚实基础。

全省首个以BOT+EPC模式建设的广佛肇高速公路项目,为凝聚项目战斗攻坚合力,由项目公司党支部牵头,建立起一个涵括5大总包党支部的横向互联机制,把党建互联作为“书记项目”的内容,开展互学互比,支部间联手合作,做到取长补短,全面调动建设者的积极性和创造性。

被称为“南粤高速第一路”的广乐高速全线拥有众多的隧道、桥梁、高边坡等施工难点,有的桥墩要架在悬崖上,机器无法作业,项目党员充分发挥先锋模范作用,冲锋在前,垂吊在近百米高的悬崖上进行人工凿孔,确保项目得以按期推进。

??抓强党建

广大党员形成逢冠必夺赶超局面

刚刚过去的2016年,交通集团建成通车高速公路567公里,7个项目401公里高速全面按期开工,不仅是自省交通集团成立以来,单独年份建成通车里程最高的一年,也是高速公路建设任务最为繁重、工作最为复杂的一年。

繁重的建设任务,靠的是过硬的战斗队伍。

“支部强,项目党员队伍便能作风硬、业务强。”邓小华说,多年来,省交通集团党委着力在重大工程项目中打造班子强、作风正、业务硬的学习型、创新型党支部,广大党员形成逢冠必夺、逢一必争的强劲态势和赶超局面,真正向党建要战斗力。

面对旱季不旱、征地拆迁难、阻工不断等众多不利因素,项目党组织从“抓强党建”破题,引导广大党员牢固树立政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,全面践行“一线工作法”,积极投身于高速公路建设大会战,确保各项目按计划目标推进。

省交通集团在建的虎门二桥项目全长12.89公里,包含两座超千米的世界级跨江特大桥,是珠三角核心区新的重要过江通道,共有3000余名参建人员。为了有效提升党组织战斗力,去年11月,集团党委指导虎门二桥党支部联合参建单位党支部组建了临时党总支,将党建工作覆盖到参与工程建设的业主、施工、监理、材料供应等8个党支部、2个党小组的155名党员,实现了“关键环节有组织把着,关键时刻有党员撑着”,向“培养一批优秀人才队伍,建设世界一流的品质工程,塑造一流的国际桥梁品牌形象”的“三个一”目标精准发力。

虎门二桥临时党总支的成立,较好地解决了工程建设项目中党建工作开展起来难度大、主题不明确、没有统一领导等问题,为其他工程建设项目提供了有益的借鉴。在临时党总支的强有力支撑下,项目首创了广东省悬索桥项目造价三级清单管理,总结申报的《超大项目造价精细化管理系统的完善与应用》课题,荣获了“广东省企业管理现代化创新成果一等奖”。2016年5月,世界桥梁大会在广东召开,与会的国际桥梁专家参观虎门二桥后,纷纷称誉虎门二桥是令人“叹为观止”的“超级工程”。

潮惠项目党总支面对平均降雨量激增、征地拆迁遗留问题反复多变等难点问题,积极配合项目开展了“五赛五比”活动,设立党员责任区,实行“五加二”“白加黑”的工作制度,不仅有力地推进了工程进度,而且率先完成广东省高速公路设计标准化研究工作,实现了“一套模板走广东”的愿景,项目亮点突出。

??抓细党建

“润物细无声”推动工程建设项目队伍和谐

“党建抓得越具体、越深入,就越能汇集攻坚克难的智慧和力量,夯实团结一心服务工程建设的基础,打造出一支高素质的党员干部队伍。”邓小华认为,抓“细”党建,就是党建工作要“润物细无声”,于细微之处见成效,既着眼于长远,又从细小处入手,以管用实用的措施,提升工程项目的凝聚力和战斗力。

省交通集团党委始终把党建工作作为统领项目建设的“导航仪”,通过抓细党建、从细处抓,带动引领群团工作,充分发挥党群组织在服务群众、凝聚人心、促进和谐、服务发展方面的作用,使党建工作和群团工作、项目建设等相得益彰,从而推动工程建设项目队伍稳定、氛围和谐。

虎门二桥党支部把“维护农民工权益,建设和谐幸福工程”贯穿整个工程的建设期,从创新农民工工资管理模式着手,试点农民工工资由项目部财务代发,经银行转账直接打入农民工工资卡,维护了广大参建农民工的切身利益。同时,鼓励标段结合实际工作需要和表现,从中选拔出优秀人才,增加到产业工人的队伍中,充分调动了一线建设者的积极性和创造性,稳定了施工队伍,有效地推动了工程建设。

广佛肇项目党组织从打通联系服务群众的“最后一公里”着手,充分考虑贺江两岸农民耕作与子女上学的实际困难,追加投资200万元,在贺江大桥上加装2.25米宽人行通道,还积极参与地方防洪应急、321国道滑坡抢险及“贺江砣污染”救灾工作,开展“帮扶”活动,为沿线农村小学派送学习用品等,构建了企地和谐的良好外部施工环境。

长大公司广西贵合高速公路项目党支部找准项目难点,把服务职工、群众和项目合作方作为工作着力点和发力点,做实事、贴人心,有效推进了工程建设,项目部在阶段性考核中夺得了全线劳动竞赛奖金555万元,位列全线第一,项目党支部也被业主评为“先进基层党组织”。

“十三五”期间,随着我省“一带一路”、自贸区、珠三角城市群建设和粤港澳大湾区建设等各项重大战略逐步实施,省交通集团还将新建21个项目1424公里和9个拟改扩建项目677公里高速公路。

风劲潮涌,千帆竞发。邓小华表示:“我们将坚决按照党中央、省委的要求,坚持党的领导、加强党的建设,持续深入推进全面从严治党,切实把党建工作优势转化为企业的发展优势,以高度的使命感、强烈的责任感圆满完成省委、省政府交予的历史任务,为我省率先实现‘四个坚持、三个支撑、两个走在前列’目标再添助力、再立新功!”

■对话

“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”为引领

抓好新一轮高速公路建设

4月20日上午,省交通集团召开党委扩大会议,学习习近平总书记对广东工作重要批示精神,并就学习贯彻落实作出部署。

会议由集团党委书记、董事长邓小华主持,集团党委副书记洪军组织学习了习近平总书记对广东工作重要批示,传达了省委书记胡春华在全省市厅级主要领导干部学习贯彻习近平总书记重要批示精神专题研讨班上的讲话精神。

邓小华强调,集团上下要认真学习贯彻习近平总书记重要批示精神,准确把握批示的精神实质,发挥全省高速公路建设主力军和先行官的作用,全力以赴完成省委、省政府交给的高速公路建设任务,加快推进深中通道、虎门二桥等连接粤港澳大湾区的大通道建设,在新起点上再创新局,以优异成绩迎接党的十九大和省第十二次党代会胜利召开。

会后,省交通集团党委书记、董事长邓小华与笔者进行对话交流。

问:对于习近平总书记关于广东工作“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”的重要批示精神,广东省交通集团怎么看待?

答:习近平总书记的重要批示让我们更加清醒认识广东在全国发展大局中的责任担当,更加明晰发展的优势和前进的方向。

作为我省高速公路建设的排头兵,作为推动我省经济社会发展、关系国计民生的交通基础设施行业,我们要把习近平总书记“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”的重要批示作为统领集团各项工作的总纲,作为推进集团改革发展必须长期坚持的重要指导方针和根本行动指南。

问:作为全省高速公路建设的主力军和排头兵,怎么在加快高速公路建设过程中学习贯彻习近平总书记的重要批示精神呢?

答:我们将努力把贯彻落实重要批示精神转化为推动集团各项工作健康发展的强大动力。要进一步增强贯彻落实重要批示精神的自觉性、主动性,统筹做好各项工作,特别是要以提升现代工程管理能力为依托,凝心聚力打好高速公路建设攻坚战,为我省“两个走在前列”作出贡献。

问:省交通集团今年的高速公路建设任务目前进展如何?

答:今年一季度,集团所属16个省重点高速公路项目累计完成投资48.78亿元,完成年度重点计划的22.55%,圆满实现“开门红”,但接下来全年的建设任务仍然比较艰巨。下一步,我们要以重点工作、重要阶段、重点工程、目标管理为抓手,压紧压实责任,确保年内建成兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段项目约84.6公里高速公路通车,按计划推进14个续建项目建设总里程约770.4公里的高速公路项目建设,全力加快开阳、阳茂、茂湛、深汕西等高速改扩建工程,有序推进新开工建设项目。

要积极响应国家“一带一路”、广东自贸区和粤港澳大湾区建设等重大决策的逐步实施,努力打造世界级超级工程、品质工程、效益工程,把深中通道、虎门二桥、莲花山隧道等“大通道”项目作为推进粤港澳大湾区繁荣发展的保障性、决定性工程抓紧抓实抓好抓出成效,严控质量和进度节点,加大科技创新力度,实现阶段性建设目标,为“两个走在前列”提供实实在在的支撑。

问:在集团改革创新方面还有什么动作?

答:集团将根据中央提出的“四个全面”战略布局,树立“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,立足交通领域这个根本,以供给侧结构性改革为抓手,重构交通产业链、价值链、管理链,创新交通产业商业模式,打造集团“准公共性业务带动竞争性业务,竞争性业务推动准公共性业务”的“双轮驱动”发展格局,实现“准公共性业务不断提高社会效益,竞争性业务不断增加经济效益”的“乘数效应”,推动集团从传统交通运输集团向现代交通服务集团转型、从国有产业经营集团向国有资本投资集团转型、从省内国有企业集团向全国乃至跨国国有企业集团转型,实现集团可持续发展。

撰文:袁佩如 粤交集宣 图片:省交通集团供图 编辑统筹:李杰伦

 

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