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挺进!怀阳高速欧垌互通上跨广佛肇高速梁体施工圆满完成

2019-12-02 15:05:26点击量:605

       11月27日早上七点,随着欧垌互通D匝道第15跨最后一片35米预制箱梁的成功架设,怀阳高速公路上跨广佛肇高速公路现浇箱梁和预制箱梁架设施工圆满完成,标志着怀阳高速再次攻克又一技术难度大,安全风险高、工期任务紧的关键性工程节点。为项目实现2020年通车的目标奠定了坚实基础。


       欧垌互通线路全长2.4公里,位于封开县长岗镇欧东村西侧,线路呈南北走向,与广佛肇高速公路相交。路基挖土方114.4万方,填土方108.4万方,主线大桥1029.6米/2座,匝道桥2287.2米/10座,涵洞570.82延米/10座;桥梁基桩369根,系梁承台144个,墩柱271个,台帽盖梁162个,预制箱梁618片,现浇箱梁8跨/3联;软土地基处理210米。欧垌互通共设置6处桥梁上跨广佛肇高速公路,其中1处为一联三跨现浇箱梁结构;其余5处预制箱梁结构,最大跨径40米,怀阳高速公路与广佛肇高速公路“高接高”工程是项目的关键控制性工程之一。

       面对施工难度大、安全风险高等不利因素,怀阳管理中心与广佛肇高速公路公司、路政和交警队经过10多次沟通协调,对交通疏导方案进行优化研讨,明确分工。管理中心党支部以提升组织力为抓手,充分发挥党员的先锋模范作用,在党员先锋队的带领下,参建各方通过倒排工期、紧密衔接各项工序,积极克服急、难、险、重的施工任务。

       通过各方的共同努力,怀阳高速上跨广佛肇高速现浇箱梁和预制箱梁架设施工比原计划提前6天圆满完成,整个上跨广佛肇高速高速公路梁体施工期间未发生安全及交通责任事故,为下一步施工创造了有利条件。


       当前,怀阳高速旱季施工已全面开展,上跨广佛肇高速公路梁体施工取得圆满完成,为怀阳高速与二广高速和广梧高速相交的两个“高接高”工程积累了宝贵施工和管理经验。 怀阳管理中心将带领参建各方继续掀起施工热潮,在保证安全、质量的前提下不断推进施工进度,向2020年实现通车的目标继续冲刺。

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