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广东交通集团喜获“时代新人说——我和祖国共成长”广东省演讲大赛银奖

2019-11-08 16:36:09点击量:539

       千尺舞台,新松劲发;交通慨歌,铿锵南粤。
       11月4日下午,在广东广播电视台1600平方米演播厅,来自广东交通集团选手张佳麟演讲的《一根钢丝与一座超级工程的诞生》,以优异成绩夺得“时代新人说——我和祖国共成长”广东省演讲大赛总决赛银奖。

       壮丽70年,广东交通儿女不断用刷新纪录的辉煌建设成就实现了“和祖国共成长”。总决赛现场,广东交通集团南沙大桥(虎门二桥)项目团队打破国外技术垄断、成功研发1960兆帕主缆钢丝的故事深深地感染了现场的评委和观众。

       是怎样的故事令人如此心潮激荡、久久难忘?

       2019年4月2日,一座技术难度丝毫不亚于港珠澳大桥的超级工程——南沙大桥(虎门二桥)横空出世,成为我国乃至世界上又一座永远值得铭记的世纪桥梁。辉煌背后,有着常人难以想象的艰辛,其中尤以1960兆帕钢丝的研制最为艰难。

       2013年虎门二桥动工时,1960兆帕钢丝的核心技术掌握在日本人手中。他们主动上门,报价却狮子大开口。

       怎么办?直接购买?不仅费用高昂,而且日后随时有被人“卡脖子”的风险;自主研发?一道道技术鸿沟犹如天堑。日本人态度强硬、咄咄逼人:我们的技术超过你们中国人整整两个数量级!自主研发,你们行吗?

        是啊!我们行吗?但国之重器来不得半点马虎,习近平总书记指出:“真正的大国重器,一定要掌握在自己手里。核心技术、关键技术,化缘是化不来的,要靠自己拼搏。”南沙大桥技术负责人崖岗毅然牵头数个厂家,向1960兆帕发起总攻。副总经理李彦兵、80后博士鲜荣等一大批桥梁精英纷起响应。

       千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。经过一千多个日日夜夜、三千多名建设者的攻坚克难,1960兆帕钢丝终于研制成功。这条凝聚大桥建设者无数心血的“中国芯”再一次让国外同行刮目相看。这一次,日本人又不请自来,但却是被我们自主研发的核心技术“拒之门外”!

       回望多年发展历程,广东交通集团始终坚持“担当社会责任,共享发展成果”的价值观和“构建和谐交通,延伸美好生活”的企业使命,始终与祖国同呼吸、共命运、心连心,始终把企业、职工的理想融入到服务国家富强、民族振兴、人民幸福的伟业之中,矢志成为服务“交通强国”建设,服务我省实现“四个走在全国前列”、当好“两个重要窗口”的一支重要力量。

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