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梅州东环、深中通道、南三岛大桥奏响春日乐章

2020-04-23 09:49:01点击量:1916

       梅州东环:

       主播带“路”,现场聆听施工乐章

       芳菲四月,花香萦绕,草长莺飞。听,路面摊铺机轰鸣、运料机来回驰骋作业、压路机层层压实压紧、电焊声滋滋作响,这些声音奏响了梅州东环项目复工复产的春日乐章。

       4月15日,梅州电视台女主播走进梅州东环项目建设现场,和20余万网友通过网络直播,感受如火如荼的梅州东环项目。

       截至4月中旬,梅州东环项目路基工程、软基处理、涵洞工程、桥梁基础完成100%,桥梁上构和下构建设进入尾声,路面工程正开足马力,加快推进。

       梅江大桥跨越S223省道、梅江河、漳龙铁路,安全和质量管控难度大。其古顶隧道建设难度位居全省前列,多为炭质泥岩,极具挑战性。目前在做好疫情防控的同时,全力加快建设,梅江大桥建设进入“扫尾”阶段,其古顶隧道预计6月贯通,整个路面工程沥青预计10月底完成。

       梅州东环项目全长约15公里,起点位于梅县区丙村镇,设置丙村枢纽互通立交与梅大高速相接,跨梅江河、省道223线、省道224线、国道205线以及漳龙铁路,终点位于梅县区城东镇竹洋村,设置竹洋枢纽互通立交与长深高速相接。

       深中通道:

       趁春风、推进度,吹响劳动竞赛号角

       近日,深中通道项目在中山建设驻地召开省重点工程第二阶段劳动竞赛启动会暨2020年上半年劳动竞赛动员会,进一步激发劳动热情,吹响推进项目建设竞赛号角。

       2018年7月,深中通道项目正式启动省重点工程第一阶段劳动竞赛。通过竞赛,项目建设顺利推进, 项目建设在智能建造、新技术研究、新材料研发、新装备研制、新工艺探索等各个方面都取得了一系列成果。

       此次会议公布了深中通道项目省重点工程第二阶段劳动竞赛方案,该阶段为2020年1月至2021年12月,以施工、制造、科研为主要对象开展劳动竞赛,其中今年的劳动竞赛是重要组成部分。

       按计划,今年竞赛分为上半年(4-7月)及下半年(8-12月)两个阶段,包括岛隧、桥梁、房建、钢壳、钢箱梁、其他钢结构及监理检测等7个板块。

       会上,深中通道与项目参建单位代表签订了2020年工程施工责任书。

       建设公司党委书记、董事长王康臣表示,要在坚持不懈抓实抓好疫情防控工作的同时,锚定项目建设总体目标,扎实开展好劳动竞赛,围绕工程项目建设的关键环节、重点部位、险重任务攻坚克难,切实推动项目建设。

       广东省总工会经济工作部部长田紫光对项目第一阶段劳动竞赛取得的成果表示肯定,他提出,深中通道项目要不断推进现代产业工人队伍建设,以安全为重点,持续改善职工生产生活条件。全体建设者要积极参与、再创佳绩,为交通强国建设、双区建设做贡献。

       南三岛大桥:

       打桩振动锤轰鸣声阵阵,项目全面开工

       4月16日,南三水道打桩船上,传来打桩机振动锤的阵阵轰鸣声,湛江环城高速南三岛项目(即南三岛大桥)栈桥桩基施工正火热展开,项目全面掀起施工热潮。

       南三岛大桥由广东交通集团承建,项目全长约16公里,起点位于湛江吴川市黄坡镇西坡村,终点在进入南三岛后,接县道X666相交处。全线按双向四车道标准建设,设计时速120公里,全线主线共设置桥梁11座,包括特大桥2座,计划2024年建成通车。

       南三岛大桥的首个节点工程,跨海大桥施工栈桥及主墩施工平台已开始施工,计划今年8月底完成,跨海施工栈桥全长约3055米。

       南三岛大桥跨越南三河航道,通航等级为3000吨级海轮标准,主通航孔跨径达300米,通航净高28米,是南三滨海旅游公路的重要组成部分和标志性工程。各施工单位按照施工需求,开展网格化管理,划分施工区域,各施工班组都要进行健康摸排、测温、消毒等规定动作,确保做好疫情防控的同时加快工程建设。

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