集团动态

广东交通集团加强重点项目疫情防控和复工复产工作

2020-03-11 08:30:00点击量:246

       3月6日、7日,广东交通集团党委书记、董事长邓小华,党委副书记、总经理刘晓华,党委委员、副总经理职雨风等,分别率队前往惠清高速、深中通道项目督导疫情防控和复工复产等工作。

       3月7日,邓小华、职雨风一行来到惠清项目施工现场,督导疫情防控和复工复产工作。

       督导组先后到惠清项目TJ5标、少沙管理中心、江坳服务区和TJ11标施工现场,实地了解了项目疫情防控和复工复产情况,重点查看了路面施工、房建施工进展情况,对惠清项目多措并举的防疫工作模式、快速全面复工复产以及路面施工质量表示肯定。

       他强调,在疫情防控和雨季施工的特殊时期,惠清项目要进一步加强组织,切实做好疫情防控和复工复产工作,加快路基绿化和防护工程的收尾工作,进一步提高路面、交安、机电等后续工程施工质量,全力打造交通运输部品质示范工程。

       集团党委办公室,路桥公司和惠清项目主要负责人参加督导。

       3月6日,刘晓华、职雨风一行来到中山侧深中通道管理中心、珠海桂山岛、深圳侧东人工岛施工驻地,实地调研项目建设、疫情防控、复工复产和安全生产工作,并现场慰问一线建设者。

       刘晓华指出,要统筹抓好疫情防控和项目建设,努力实现疫情防控与复工复产工作“两手抓、两促进、两不误”。

       三月的岭南大地,正在一边防控疫情,一边复工复产。深中通道项目沉管预制厂,地处伶仃洋牛头岛上,机器轰鸣,工人们戴着口罩操作自如,建设如火如荼。

       非常时期还需“非常之举”。深中通道建设期党委制定“1+21+351”网格化联防联控措施,即“1个联合党总支部+21个参建基层党组织+351名建设者党员”,建立起疫情防控管理体系,确保疫情防控无死角。组建以党员骨干为核心的疫情防控突击队,深入项目各合同标段、各施工现场,为返岗复工创造安全可靠的环境,确保深中通道项目零感染。

       深中通道项目沉管隧道为世界首例双向八车道海底沉管隧道。从结构、工效、技术、工艺、方案等多个方面考虑,传统制造已难以满足项目要求。

       项目自主研发的智能浇筑系统,比传统的浇筑效率高、风险低、稳定性高,更重要的是传统浇筑一条生产线需要1000多工人,智能浇筑只需要300多工人。

       在智能智造的助力下,深中通道已全线全面复工。项目全线到岗6000余人,占返岗总人数的9成,随着作业面的展开,近期还会陆续增加。

       目前,深中通道东人工岛地连墙施工、西人工岛岛头施工、专用航道疏浚、伶仃洋大桥西主塔及西锚碇、沉管隧道钢壳制造等工点已复工,伶仃洋大桥西锚碇地连墙顺利开槽,西人工岛钢圆筒水下切割已完成。预计年内实现沉管隧道E1管节浮运沉放、桥梁工程索塔承台施工等。

       建设公司和深中通道主要负责人参加调研。

返回上层